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BANDERA RÍO PARANÁ SOBERANÍA

Defender el río alzando la bandera Argentina

Compartimos gacetilla de prensa emitida por el Foro por la Recuperación del Paraná / Remar Contracorriente:

En el marco de los actos por el Día de la Bandera, organizaciones sociales, ambientales, sindicales y de pescadores realizaron este lunes a las 19 una reunión organizativa en el Centro Cultural La Toma, con el objetivo de coordinar las actividades previstas para el próximo 27 de febrero en el Parque Nacional a la Bandera.

La convocatoria plantea rendir homenaje a Manuel Belgrano, en el monumento que se sitúa en el Parque Nacional a la Bandera y renovar el tradicional juramento a la enseña patria, en coincidencia con el aniversario de su creación. A las 11 hs está previsto el inicio de la actividad.

Según se informó durante el encuentro, el acto del viernes se estructurará en torno a tres ejes centrales. El primero será la denuncia de lo que los convocantes definen como un proceso de “extranjerización y entrega” del río Paraná, en referencia a la licitación de la vía navegable. El segundo consistirá en la renovación del juramento a la bandera nacional junto a ex combatientes de Malvinas, en un gesto que busca vincular la fecha patria con la reivindicación de la soberanía. El tercero será el lanzamiento oficial de la travesía fluvial “Salvemos el Paraná y sus humedales”, acompañado por una conferencia de prensa.

La travesía prevé recorrer más de ochocientos kilómetros por el río, desde Puerto Las Palmas a la vera del río Paraguay, en la provincia del Chaco, hasta Rosario. La salida está programada para el 7 de marzo y la llegada para el 21, en la víspera del Día Mundial del Agua.

Los impulsores de la iniciativa señalaron que el mismo 27 de febrero está prevista la apertura de sobres de la licitación vinculada a la administración del Paraná, hecho que —según sostienen— refuerza el carácter político de la convocatoria en la ciudad.

La actividad se inscribe en un contexto de debate nacional sobre la gestión del río Paraná y el rol del Estado en la administración de recursos estratégicos, un tema que vuelve a situar al Paraná —y a Rosario— en el centro de la discusión pública.

Contacto de prensa:
Luciano Orellano 3415 02-9151
(Foro por la Recuperación del Paraná)

Video de difusión:

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RÍO PARANÁ SOBERANÍA

El Paraná en manos extranjeras: geopolítica de una licitación clave que vulnera el ambiente y la soberanía

Por Pablo Payró (*)

Este 19 de diciembre, el gobierno nacional de Milei, a través de la Agencia Nacional de Puertos Y Navegación, publicó finalmente el llamado a Licitación para la concesión de la Vía Navegable Troncal.

El objetivo que busca es el de garantizar las “tareas de modernización, ampliación, operación y mantenimiento del sistema de señalización, tareas de dragado y redragado y mantenimiento de la vía navegable troncal según PET” del tramo que va desde la confluencia de los ríos Paraná y Paraguay, ubicado en el km 1.238 del río Paraná hasta la zona de aguas profundas naturales del Río de la Plata Exterior.

Lo hizo luego de haber hecho circular varios borradores en los días previos con el objetivo de dar señales claras y garantías de que se iba a avanzar y que la finalidad era hacerlo priorizando las observaciones que hicieran los principales interesados de este fenomenal negocio y trama de intereses detrás de la vía fluvial, por la que salen el 80% de las exportaciones argentinas.

Recordemos que, en tal sentido, se realizaron a lo largo del año varias actividades en contra de esta iniciativa que tuvieron gran repercusión en el litoral de Argentina y dieron voz a cientos de organizaciones socioambientales, políticas, religiosas y del campo académico y científico, que vienen denunciando las consecuencias que tendría la profundización del dragado y la entrega a manos extranjeras de su administración, control y gestión (a modo de ejemplo podemos mencionar la “remada contracorriente” realizada en marzo y la “travesía “Salvemos el Paraná” realizada recientemente).

Por eso, no sorprende que a minutos de publicado el pliego se conociera un comunicado conjunto de la Bolsa de Comercio de Rosario, CIARA–CEC, la Cámara de Puertos Privados, la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas, y la UIA, en el cual se valoran los cambios incorporados en el Pliego y se vuelve, además, a reclamar avanzar rápido hacia la concesión definitiva.

Primero lo primero

Más allá del interés planteado de “reducir los costos logísticos” para “ganar competitividad”, repetido una y otra vez por los principales voceros de estos grupos de poder, lo que hay que decir es que este llamado a Licitación vuelve a dejar en claro el posicionamiento geopolítico del gobierno y la impronta que quiere lograr con la misma.

Como ya lo hiciera en la frustrada Licitación anterior (efectuada en febrero de este año), vuelve a quedar en claro que se pretende que la gestión del río Paraná sea efectuada por empresas extranjeras que gravitan en la esfera de la OTAN, excluyendo explícitamente a las empresas chinas que, como se sabe, estaban interesadas en participar de la compulsa.[1]

Algunos siguen negando esta dimensión geopolítica y circunscriben la discusión a un tema meramente económico o incluso de índole técnica. En un mundo que avanza sin pausa hacia escenarios bélicos cada vez más agudos, y en donde la posibilidad de un conflicto de escala global está cada vez más cerca, está claro que el lugar por donde circulan alimentos que garantizan la seguridad alimentaria del 40% del planeta es una prioridad estratégica para las principales potencias imperialistas que avanzan en una nueva reconfiguración del mundo.

Y Argentina ocupa un lugar particularmente importante, no solo porque es atravesada por la principal vía fluvial que llega al corazón de América Latina, sino porque tiene una parte de su territorio ocupado por una potencia extranjera (la presencia inglesa en nuestras islas Malvinas, Georgias e islas del Atlántico Sur), porque posee el paso biocéanico y el interés por el establecimiento de bases militares en esa región, y porque es parte de una América Latina que ha pasado a ser un punto particular de interés de los EE.UU. Lo  que viene sucediendo en Venezuela y la descarada intentona yanqui por el control de su petróleo, es toda una señal al respecto.

Por eso además, sin necesidad de que tuviera que ser aclarado, en el Pliego se indica: “Se deja constancia que existe un proyecto de apertura y mantenimiento del Canal Magdalena, que une el Canal Punta Indio, desde el denominado “Codillo” hasta la Zona Beta del Mar Argentino. Al respecto, el Concesionario se deberá limitar a mantener la traza descripta en las presentes Especificaciones…”. Es obvio que recuperar la vinculación entre nuestro litoral fluvial y marítimo, una medida soberana impostergable, no figura entre las prioridades de este gobierno que no se cansa de efectuar gestos condescendientes con los intereses extranjeros.

Un traje a medida

Está claro quiénes  son los principales beneficiarios de todo este proceso: las agroexportadoras (en su gran mayoría en manos extranjeras y  son las que hoy controlan lo principal de nuestro comercio exterior) que podrán obtener una reducción de los costos logísticos si logran completar los buques sin necesidad de hacer escala en Bahía Blanca, y los grandes terratenientes, que han sido un sector particularmente beneficiado por un modelo económico centrado en la producción de materias primas y la exportación de commodities,  que les ha permitido obtener ganancias extraordinarias en los últimos años y que con la espalda que les da la escala de producción, les permite absorber algún sobrecosto que pudiera implicar un mayor dragado que sería compensado con un mayor volumen de exportación.

Sin embargo, ya se sabe que la suba de los costos del dragado viene haciendo ruido particularmente en muchos pequeños y medianos productores que,  producto de esta nueva Licitación, verán encarecer aún más los costos del flete y  son quienes, en definitiva, terminarán pagando en forma indirecta la “mejora” en las condiciones de comercialización que obtendrán las agroexportadoras.

¿Por qué decimos esto? Porque a contramano de lo que se suele afirmar una y otra vez, respecto de que al ser realizado por empresas extranjeras el costo será más “competitivo”, la realidad de las últimas décadas demuestra todo lo contrario. A la Argentina cada vez le ha resultado más caro en dólares el mantenimiento de la traza de su canal de navegación troncal.

En la tabla que se adjunta se puede observar cómo ha ido aumentando en cada renegociación o extensión de las concesiones.

Pero si el lector supone que con la gestión libertaria, que hace del “libre mercado” y la “eficiencia” un puntal de su relato, se avecina un panorama diferente, lamentamos anticiparle que la realidad será aún peor.

ETAPA 0: El valor mínimo límite es de US$ 3,80; siendo su máximo valor límite US$4,20.

ETAPA 1: El valor mínimo límite es de US$ 4,65; siendo su máximo valor límite US$5,05.

ETAPA 2: El valor mínimo límite es de US$ 5,78; siendo su máximo valor límite US$ 6,18.

Pasando el limpio, en dólares, se va a prácticamente a duplicar la tarifa respecto de los costos que tuvo hasta el año 2020 aproximadamente. Una verdadera estafa a miles de productores que serán los que afrontarán este sobrecosto.

El río en la mira

Los efectos sobre el ambiente que ya viene generando el actual dragado (en 34/36 pies) son la principal señal de alerta que desde diferentes ámbitos se vienen señalando como argumento para oponerse a la profundización del mismo.

Por eso se ha hecho consigna de la gran mayoría de los colectivos socioambientales la frase “hay que adaptar los barcos a los ríos y no al revés”, en alusión al criterio que universalmente se ha adoptado en las principales vías fluviales del planeta.

Por eso también fue tan contundente el  masivo rechazo expresado en la Audiencia Pública realizada el 3 de noviembre de este año, en la que la enorme mayoría exigió la presentación de un estudio de impacto ambiental serio que sustentara semejante alteración del cauce del río.

Sin embargo, el gobierno insiste con su objetivo de alcanzar los 44 pies de profundidad para que los buques de ultramar que se adentran casi 500km al interior del continente (cosa que no sucede en ningún otro país del mundo) puedan completar el total de la carga sin necesidad de completar la misma en los puertos de Quequén o Bahía Blanca.

Para ello estableció en cada etapa los siguientes objetivos:

ETAPA 0. Hasta 1 año desde la toma de la posesión. Las tareas incluidas son: mantenimiento de toda la Vía Navegable Troncal;  esta Etapa 0 incluirá la preparación de documentación técnica, legal y ambiental para ejecutar las obras de dragado. Profundización y adecuación de la traza del canal navegable de los ríos Paraná Bravo desde el km 165 al km 138 y Paraná Guazú desde el km 232 al km 165, ambos a 10,36 metros (34 pies).

ETAPA 1: Profundización del Tramo Timbúes – Paraná de Las Palmas a 12,19 metros (40 pies) y profundización y adecuación de la traza del canal navegable del Canal Emilio Mitre desde los km 49,8 hasta el Océano a 11,89 metros (39 pies).

ETAPA 2: Dragado de profundización a 12,81 metros (42 pies) y 13,41 metros (44 pies) en la VNT desde Timbúes (km 470) al Océano vía Canal Emilio Mitre.

Tengamos en cuenta que se propone, en el tramo principal (el de Timbúes al Río de la Plata) profundizar en 3 metros más el canal de navegación actual, lo que implica una enorme remoción de sedimentos (en muchos casos contaminados) que se calcula en alrededor de 150 millones de m3. Lo que algunos denominan una “muralla al revés” de 100 metros de ancho, 3 metros de altura y 500 km de longitud.

Como el gobierno sabe que este es un tema sensible, ha incorporado algunas formulaciones en el pliego que buscan “tranquilizar”, planteando que los trabajos deberán contar con procedimientos de evaluación ambiental en cumplimiento de lo establecido en la Ley General del Ambiente. Los mismos argumentos que usó en la Audiencia Pública para avalar todo lo actuado hasta el momento… 

Provincias: convidadas de piedra

Este es otro aspecto importante del esquema planteado por esta Licitación. Las provincias litoraleñas, que por rango constitucional son preexistentes al Estado Nacional y deberían tener participación efectiva en el diseño del río cuyos territorios atraviesa, han quedado nuevamente al margen. Los “gestos” de apoyo a la licitación por parte de gobernadores como Pullaro o Frigerio, no redundaron en un esquema más democrático y federal, como en algún momento se había logrado avanzar a través del mentado “Consejo Federal de la Hidrovía” que el actual gobierno desarticulara rápidamente al inicio de su gestión.

Será que para estos gobernadores es suficiente el aval de los intereses de las agroexportadoras y de la Bolsa de Comercio de Rosario para mantenerse en silencio sobre este aspecto tan relevante y que, además, se remonta en la historia de nuestro país y tiene tanta vigencia hoy en la discusión sobre en manos de quién está el destino de nuestro río Paraná.

La agenda del campo popular

Resulta imprescindible que el futuro de nuestro río constituya un punto ineludible del programa que es necesario construir para confrontar con el proyecto de ajuste y entrega que encarna el gobierno de Milei.

De espaldas a nuestro río y a nuestros bienes comunes, no será posible la Argentina justa, libre y soberana que necesitamos.

Repetiremos una y otra vez, en las calles y en el río: ¡Entregar el Paraná es entregar la bandera! ¡Las Malvinas son nuestras y el Paraná también! ¡La patria no se vende, se defiende!

(*) Pablo Payró. Arquitecto. Miembro del Foro por la Recuperación del Paraná y Encuentro Federal por la Soberanía. Editor en Infosoberana.com.ar

[1] Toda persona jurídica que sea controlada, directa o indirectamente por Estados soberanos o agencias estatales, en el capital, en la toma de decisiones o de cualquier otra forma. No serán aceptados como Oferentes o como integrantes de una Asociación quienes se encuentren incluidos en las listas elaboradas por la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) dependiente del Departamento del Tesoro de los Estados Unidos.

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RIO PARANÁ

“Salvemos el Paraná”: se realizó la travesía náutica contra la profundización y reprivatización del río Paraná

Hermanando las ciudades de Victoria y Rosario bajo la consigna “Salvemos el Paraná”, la reciente convocatoria fue impulsada por un amplio arco de organizaciones ambientales, sociales y políticas que en el mes de marzo del presente año fueron parte de la épica travesía “remar contracorriente por el agua, la vida y la soberanía” en una histórica remada por el Paraná, que unió los pueblos del litoral, a lo largo de más de 1.200 km.

Para esta ocasión, sumaron la adhesión de representantes de organizaciones ambientalistas, comunidades ribereñas, técnicos hidrográficos, abogados especializados, miembros de la Iglesia, organizaciones sociales, sectores políticos, sindicales, estudiantiles, científicos y académicos, como público en general, que confluyeron en la jornada con la firme consigna: “El río no se vende, se defiende”.

Su punto de inicio fue en la ciudad de Victoria (Entre Ríos) en la mañana del lunes. En el “Club de pescadores”, los protagonistas de la travesía abordaron sus embarcaciones, en las que flameaban “banderas argentinas” y eran alentados por los presentes con consignas en defensa de la Patria y la soberanía, para luego partir en una llamativa caravana rumbo a la “Isla de Los Mástiles”, frente a la localidad de Granadero Baigorria (Santa Fe) en donde los participaron desplegaron una gigantezca bandera argentina como forma de expresar la necesidad de que el control, la administración y la gestión de nuestro río Paraná esté en manos argentinas.

Manifestando su rotundo rechazo al proyecto de dragado a 44 pies del río Paraná, así como su reprivatización y entrega a manos extranjeras, los organizadores expresaron que la convocatoria puso de manifiesto un consenso creciente: “nuestra contundente oposición contra lo que sería un ‘crimen ambiental, un verdadero ecocidio’, agudizando aún más la crisis hídrica que ya viene afectando a toda nuestra zona, poniendo en serio riesgo el acceso del agua como recurso vital, como en el caso de la vecina ciudad de Victoria (Entre Ríos), y un gravísimo avance más en la declinación de nuestra soberanía”.

Argumentan que “no es una modernización necesaria” sino una ofensiva para transformar al río en “autopista fluvial para buques de ultramar”, que “los barcos deben adaptarse a los ríos, y no al revés”, y que “actúan solo para beneficio de las grandes corporaciones agroexportadoras y extranjeras, que son quienes tienen además el control del comercio exterior de la Argentina.” Sostienen con fundamentos que “una mayor profundización del Paraná implicará graves riesgos ambientales: destrucción de humedales, deterioro de la biodiversidad, amenaza sobre pueblos originarios y comunidades ribereñas, y degradación de los cauces naturales.” Advirtieron también que “el plan oficial carece de fundamentos básicos, no hay un estudio de impacto ambiental, no existe evaluación hidrológica de largo plazo, ni menos aún mecanismos de participación real de las comunidades.”

La travesía crecía navegando el Paraná…

En horas del mediodía, la travesía arribó a la “Isla de Los Mástiles”, donde en un número considerable se sumaron nuevas embarcaciones y kayakistas, para engrosar notablemente el desfile en caravana por la plena defensa de la soberanía argentina sobre el río Paraná, destacando que “se busca visibilizar el reclamo y vivenciar al río como patrimonio de todos”.

Sumaron urgencias y argumentos para la defensa del Paraná en manos argentinas: “el gobierno, los agroexportadores y la Bolsa de Comercio de Rosario avanzan a ritmo vertiginoso en su intención de cerrar la nueva licitación para reprivatizar el río Paraná, al que estos sectores mal llaman ‘hidrovía’”. Definieron a la travesía “Salvemos el Paraná” como una jornada de resistencia cultural, ambiental y política: “es expresión de una tensión histórica entre quienes defienden al río como bien común, ecosistema, fuente de vida y producción, soberanía e identidad, y quienes lo conciben solo como canal para las exportaciones, ganancias rápidas y expansión de un modelo en beneficio de grandes empresas extranjeras.”

En palabras de Luciano Orellano, miembro del Foro por la Recuperación del Paraná: “en un país donde ‘el 63 % del territorio es agua’, resulta absurdo que no exista una flota nacional ni un control estatal efectivo sobre los puertos…”

Rosario: punto de llegada…

Pasado el mediodía, una amplia concurrencia se dio cita en la ciudad de Rosario a orillas del río Paraná, sobre la Rambla Catalunya.

Como parte de la convocatoria, realizaron una “radio abierta” con voces de representativos referentes que vienen protagonizando en esta lucha, poniendo en común experiencias, opiniones y argumentos, y reafirmando la necesidad de hacer “docencia patriótica” y de “conocer para defender”. La conducción estuvo a cargo de Ariel Bulsicco, Sergio Rinaldi, Germán Mangione y Eugenia Vega. Una singular presencia en el cierre de la radio abierta fue la de Jorge Fandermole, reconocido artista de la ciudad, que compartió su mirada y preocupación sobre el tema.

Fueron entrevistados Isabela Acosta (Jóvenes por el clima) / Jorge Bártoli (El Paraná no se toca), Claudia Alzugaray (COAD) / Facundo Retamoza (Foro por la Recuperación del Paraná Santa Fe), Cecilia Miguel (Foro Patriótico y Popular) / Roberto Gil (marino mercante combatiente de Malvinas), Carlos del Frade (Dip. provincial FAS) / Estefanía Villalba (Multisec. Humedales) y Jose Vesprini (Ing, Agrónomo – Conicet)

Una “muestra soberana” en grandes paneles con imágenes, desplegada sobre la playa, aportaba en el mismo sentido, donde podían visualizarse los grandes temas estratégicos que hacen a la declinación y entrega de nuestra soberanía, como a la necesidad de su defensa y a las propuestas para “recuperar lo nuestro”. A la par, en un gazebo exibían y ofrecían libros que complementaban los contenidos de la jornada.
Alrededor de las 17 hs. arribaron las embarcaciones y la multitud ovacionó a los participantes.

Los protagonistas de la travesía fueron recibidos en un clima entusiasta y festivo, con grandes banderas argentinas flameando sobre la costa a manos de los presentes, y entre aplausos y cánticos tuvo lugar un emotivo “banderazo”. Se entonaron a viva voz las estrofas del Himno Nacional, para luego dar lugar a un “acto” en el que tomaron la palabra; Javier Nuñez (Asesor Islas Victoria), Horacio Enríquez (Ecourbano), Luis Cosita Romero (remar contracorriente), Marina Ortiz (JCR), Guanela Agustini (CEPA Entre Ríos), Julián Ferrero (concejal Ciudad Futura), Sebastián Martínez Ledesma (Multisectorial Humedales), Martha Arriola (Cuidadores Casa Común) y Luciano Orellano del Foro por la recuperación del Paraná.

El cierre de la jornada coronó en un “festival cultural”, compartiendo el canto, la música y el baile.

PD: Fotos de Edu Bodiño, Nahuel Militano y Lara Arias

Radio Abierta y Acto de cierre de la travesía “Salvemos el Paraná”

Galería de fotos

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RÍO PARANÁ

Apuntes de una travesía épica por nuestro río Paraná

“Remamos contracorriente por el agua, la vida y la soberanía”

Parafraseando a Don Ata: “para el que mira sin ver los ríos son ríos y nada más”. Pero el hombre, la inmensidad, lo majestuoso, lo infinitamente bello de la naturaleza y el paisaje son “inseparables”.

Un importante logro en el camino de construcción

Motorizada e impulsada por las organizaciones “Cuidadores de la Casa Común”, “Red Eclesial Justicia y Paz en la Patria Grande (Celam)”, “Baqueanos del Río”, “Eco Urbano”, y el “Foro por la recuperación del Paraná”, la travesía contó con la adhesión y el apoyo de personalidades y de más de ciento ochenta organizaciones ambientalistas, gremiales, políticas, de la sociedad civil, cuyas banderas flamearon en cada punto de llegada, etc.

El espíritu y acompañamiento del Papa Francisco fue decisivo, junto a los monseñores Adolfo Canecín, de Corrientes; Jorge Lugones, de Lomas de Zamora; Juan Alberto Puigari, de Paraná; Matías Vecino y Gustavo Carrara, de La Plata, entre otros. 

El maravilloso proceso de construcción estuvo acompañado de un gran protagonismo, con un sinnúmero de asambleas ciudadanas, declaraciones, artículos, entrevistas, denunciando la gravedad de las consecuencias que encerraba el nuevo proceso licitatorio de la vía troncal de nuestro río Paraná. Un proceso licitatorio contaminado y viciado que, carente de todo estudio de impacto ambiental y pretendiendo llevar el calado del río Paraná a 44 pies, hubiera significado un verdadero “ecocidio” y lesionado aún más gravemente nuestra ya declinada soberanía.

La caída de la licitación para la reprivatización del Paraná, uno de los hechos que demostró que “es posible torcerle el brazo” a este gobierno, fue un gran triunfo de la lucha popular y la justicia nos dio la razón.

Desde ya que esta lucha continúa, porque volverán una y mil veces sobre estos objetivos. Nosotros continuaremos permanentemente en “defender y recuperar lo nuestro”.

Poniéndole el cuerpo a las ideas

Esta travesía tuvo el espíritu de una “segunda emancipación” en una búsqueda de los caminos para hacerla posible.

Tomando lo mejor de nuestra historia, fue un proceso de construcción condensado en Luis “Cosita” Romero, que allá por el año 1996 junto a Raúl Rocco encabezaron la lucha contra la represa del Paraná Medio, tripulando “La Enamorada del Río”, la canoa en la cual realizaron casi 1.000 kilómetros, desde Yacyretá río abajo en defensa de nuestro río. ¡Así nació!

Para alumbrar los caminos del futuro, siempre vale tomar lo mejor de nuestra historia y de nuestro presente.

Nos convocamos en Clorinda, provincia de Formosa, el día primero del mes de marzo. En la jornada siguiente nos embarcamos en la “Isla del Cerrito”, provincia de Chaco, abordando los tripulantes nuestras embarcaciones.

Allí estaban Luis “Cosita” Romero y Martha Arriola en “La Yaguarona”; Mariano Martínez junto a Nelson Yapura y Francisco Paredes en “La del Zurdo”; y Javier “Tula” Núñez, Arián Enriquez y Luciano Orellano en la “Salvemos al Paraná”. Y los kayakistas Elías Sigura, Matías Postai y Luciano Salomone, que dieron el presente a la cita a bordo de sus kayaks.

Allí estaban también quienes sostendrían la logística para hacerla posible en forma permanente. Quienes por tierra o por agua, tomarían en sus manos la enorme tarea de garantizar las necesidades esenciales. Nuestras provisiones, nuestros alimentos, nuestros albergues… Marco De María, Luis Precerutti, Silvio Acosta, Arturo Sedano, Horacio “el Indio” Enríquez, Vanesa Zehnder y en sus nombres, vaya el enorme reconocimiento a todos los que nos recibieron en cada lugar al que arribamos.

Vaya también el reconocimiento al trabajo sostenido de los integrantes del Foro por la Recuperación del Paraná, en los nombres de Pablo Payró, Facundo Retamoza, y Germán Mangione, por nombrar solo a algunos.

La Isla del Cerrito fue el punto de inicio por agua de esta travesía épica que recorrería veinticinco postas a lo largo de nuestro litoral profundo, que compartiremos muy sintéticamente en este escrito, porque en el transcurso de aquellos veintidós días y sus respectivas postas, cada lugar y su gente atesoraron una riqueza difícil de resumir en palabras. Este es solo un intento de aproximación…  

El encuentro con nuestro litoral profundo, su gente, la historia…

Nos fundimos “remando contracorriente” con los sentimientos más profundos de los pueblos olvidados del litoral.

Comprobamos con nuestros propios ojos las consecuencias de tanta claudicación a la bandera nacional, a las causas de nuestra Patria, y de un federalismo que se reivindica solo “de palabra”.

Vimos un litoral ignorado, olvidado, abandonado.

En esta travesía, que tuvo su singularidad en “el agua, la vida y la soberanía” y en “mirar desde el río y los territorios”, encontramos reflejadas en las retinas de los ojos de su gente a las comunidades con sus asentamientos ancestrales, con su reseña histórica. Un reflejo donde afloraban las páginas más gloriosas de luchas en cada uno de ellos, como de sus grandes sufrimientos y de un “oficial” abandono de años.

Aparece en “el Cerrito” la fratricida, sanguinaria e injusta Guerra del Paraguay…

Aparece el “sapucay” de los correntinos en las trincheras en Malvinas, replicando el litoral.

Aparecen en las costas santafesinas las luchas agrarias, las tremendas historias bajo “La Forestal de los ingleses” con sus puertos de saqueo y de esclavitud. Como me dijo Claudio: “aquí, Luciano, verdaderamente existió la esclavitud”.

Aparecen las experiencias de las ligas agrarias y del correntinazo; los curas tercermundistas; los mocovíes y la defensa de la tierra, los territorios y su cultura, y el último malón de 1905 de San Javier.

Brotó la tierra que vio nacer a nuestro Libertador, el General San Martín, tan presente en la travesía, con su frase vigente y oportuna “cuando la Patria está en peligro todo está permitido, excepto no defenderla”.

Brotó el federalismo consecuente de José Gervasio Artigas y nuestra primera declaración de la independencia en el arroyo de La China en 1815, con su General Andresito como uno de los estandartes, los padres del litoral. Y La Vuelta de Obligado y Punta Quebracho, en la Guerra del Paraná…

Vimos un cementerio de puertos en ciudades y localidades que “nacieron con el puerto”. Astilleros cerrados, abandonados, oxidados. No encontramos uno activo funcionando.

Vimos con nuestros ojos en Corrientes cómo nuestras dragas, balizadores, muelles, talleres, están siendo custodiados por “patrullas náuticas del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos” que, cabe aclarar, no son cuerpos técnicos o científicos. ¡Son cuerpos armados que patrullan nuestro río! Vimos con orgullo lo que supimos tener, lo que podemos recuperar. Y una mole de hormigón: la terminal portuaria de Barranqueras (Chaco), con sus silos de una capacidad increíble de 80.000 toneladas de almacenaje que tranquilamente puede ser un puerto director. Allí la vimos: abandonada, para abrirles paso a las empresas extranjeras. A la Cargill, ADM, Bunge, a la francesa Dreyfus.

Pudimos darnos cuenta de que quieren cambiar el trazo del Paraná, profundizarlo, acelerar su curso para secar los humedales que ya están en manos de algunos oligarcas nacionales y extranjeros. En manos de unos pocos, privados, y en su mayoría extranjeros, que amplían sus latifundios en los humedales. Cuentan con cuerpos de ingenieros, abogados, contadores, políticos, jueces, que se apropian de los bienes públicos. Uno tiene 30.000 hectáreas, otro 5.000, el otro 10.000… ¡Pero vienen por todo! Para eso se asocian con la empresa belga Jan de Nul y van tapando las bocas que alimentan los humedales. No hay dudas de que hay un tema tierra, territorios, y bienes comunes que nos deja una cruzada a los pueblos. Si tomamos solo uno de los humedales del “delta del Paraná”, estamos hablando de 22.558 km cuadrados, 2.200.000 hectáreas. A esto lo hacen en nombre del “progreso”. Y como siempre, nos deja una cruzada por librar.

La gente en el recorrido nos decía “no sabemos”, “no sabíamos que iban a profundizar el dragado del río ni las consecuencias que eso puede tener”.

En los actos, en las muestras soberanas con las infografías, en las asambleas ciudadanas, en las ceremonias ancestrales de los pueblos originarios, en el espíritu y la palabra del Papa Francisco que nos acompañó durante toda la travesía, en los pasos por las escuelas, en las rondas con los niños, en las reuniones, hubo un estado deliberativo permanente. Fue “todos entre todos”.

Contradictoriamente, esto del “no sabíamos… no sabía… no sabemos…” convive con el “sí saber”. Hay una conciencia muy grande de la contaminación, y, tal como lo decía Francisco, de un “progreso” que mata, que desiguala, que “descarta” a los hombres, a las mujeres y los niños, que destruye nuestra “casa común”.

Si algo tuvo esta travesía es que nos educó, nos enseñó. Pudimos dar, pero sobre todo e infinitamente: recibir.

Fuimos para que nos eduquen, fuimos para estar cerca, fuimos para volver, fuimos para abrir otro camino y transformarlo en organización.

Fuimos porque “hay que ponerle el cuerpo a las ideas”, porque sentimos un profundo amor por la Patria, por nuestra bandera. Para ser fieles a ese profundo amor, a esa alegría que rebalsaba cuando los niños agitaban la bandera argentina gigante y nos regalaban sus dibujos, sus trabajos en el aula, y cantaban con toda pasión nuestro Himno Nacional y “¡el Paraná no se vende, se defiende!”. Todos… ¡hijos del río!

Fuimos con el desafío de que aquello que conociéramos, viviéramos y compartiéramos “nos inundara por dentro”, porque “nadie larga pa’ fuera si no tiene nada adentro”. Fue un objetivo cumplido.

Si hay algo que aprender de Manuel Belgrano es que tenía “el país en la cabeza” y su desvelo por proyectarlo para “ser un buen hijo de la Patria”.

Pinceladas sobre “las postas y su gente”

En cada posta se desplegaron las actividades deportivas, recreativas, culturales. Dieron el presente escuelas de remo, clubes náuticos, religiosos, nadadores, pescadores, laburantes, científicos, intelectuales, investigadores, docentes, comunicadores, pueblos originarios, eco feministas, parroquias que nos abrieron sus puertas. Todo esto fue en un permanente estado deliberativo, con la mayor diversidad de miradas que nos podamos imaginar; de ahí su riqueza, que confluye en la necesidad de “recuperar lo nuestro”.

¡Jamás vamos a olvidarnos del cariño y el afecto de los pueblos que nos abrazaron!

Del Cerrito (Chaco), de la querida Corrientes, de Barranqueras, Empedrado.

De las costas santafesinas, de Florencia, Puerto Piracuasito, pueblos que padecieron a La Forestal. Villa Ocampo; Bella Vista; Goya, y nuestra muestra soberana en la catedral.

Esquina y su parroquia, que abrió sus puertas y nos recibió. El abrazo fraternal de dos días inolvidables en La Paz. La Santa Elena, en la que nos sentimos hermanados por los frigoríficos y que nos hizo llorar a todos sobre la inmensidad de la barranca con cientos de niños gritando “¡el Paraná es nuestro, se defiende, no se vende!, ¡Argentina, Argentina!” y de Juan, un pescador, padre de ocho hijitos alumnos de un colegio, un constructor de toda esta movida.

Y la siguió la Villa Hernandarias, donde niños, docentes, un conjunto de colegios, acompañados con la sirena de los bomberos, cruzaban el pueblo para ir a recibirnos con su gigante bandera, que no dejaban de agitar. Todos hablaron: niños, docentes, directores, todos se hicieron grandes protagonistas. Continuó en Pueblo Brugo, ¡muchas gracias al cuerpo docente que contribuyó de manera decisiva para que esto sea posible! Y se repitió en Villa Urquiza, y nuestra visita a la familia Maldonado que merece una mención especial. La familia Maldonado resiste a un desalojo de la política más oscura e inhumana que en beneficio de los negocios inmobiliarios patoteriles, que no respetan ni las leyes del imperio romano (como es la Ley de los caminos de Sirga) quieren sacar a esta gente que guarda allí ¡un asentamiento ancestral! Y la comunidad mocoví, que nos recibió en sus territorios ancestrales en las islas, donde Carlos y su familia habían trabajado toda la semana para acondicionar el lugar y nos recibieron con una vaquillona con cuero, dorado y bogas a la parrilla, dando de comer a cientos de personas que acudieron a la cita. 

Nos esperaban los pescadores: los olvidados, los ignorados, los discriminados, los que más sufren. Los perseguidos, a quienes vuelven “ajenos” en su propia Patria, debiendo pedir “permiso” para pescar. Ahí al lado nomás, su contracara: el turismo internacional, la droga, la prostitución, la trata, así lo dicen todos. Lo ofrecido como “exótico” al “turismo internacional”, con las hijas de nuestros pescadores. Eso sí que duele hasta los huesos… Ellos debiendo pedir permiso para pescar, para no molestar a ese “turismo” y las barcazas que pasan frente a sus narices ¡les van comiendo las barrancas! Eso sí: “¡hay que pedir permiso para pescar!”. Esa gente nos dio todo. ¡Cuánta generosidad la de los más humildes! Nos dieron sus sábanas, su cama, su cobija, su comida, ¡nos dieron todo! Y sobre todo “nos acobijaron el alma”, porque sentían esta causa como propia y como justa. 

El fuego que explotó en Paraná, en esa provincia de Entre Ríos que atesora un enorme patrimonio cultural de luchas históricas en defensa del medio ambiente, que nos dio un masivo recibimiento, acompañado de emoción y lágrimas, viendo a Luis “Cosita” Romero después de 28 años de aquella travesía histórica de 1996. Allí compartimos expresiones culturales de todo tipo, los actos, y Martha Arriola y sus intervenciones. Luego Diamante, donde se sumaron las mujeres del “taller flotante” con sus embarcaciones, que realizan un maravilloso trabajo sembrando la “cultura del río”. Allí, en Diamante, pudimos observar su puerto histórico, patrimonio público, ex Junta Nacional de Granos, hoy concesionado a Cargill, y pudimos darnos cuenta de que el proyecto del ecocidio que persiguen de profundizar el calado de nuestro Paraná, empieza en Diamante.

Como si todo esto fuera poco, se iban sumando en nuestro recorrido una cantidad de kayakistas rosarinos, santafesinos, que nos comenzaron a acompañar desde Paraná. Y llegar a San Lorenzo, que guarda en nuestra memoria colectiva el coraje de su batalla histórica haciendo honor a la frase del General San Martín “seamos libres, lo demás no importa nada”. Estuvimos allí, en el Campo de la Gloria y visitamos el Museo. Estuvimos también en “Punta Quebracho”, donde el 4 de junio de 1846 nuestro “ejército patriota” junto a nuestros paisanos al mando del General Lucio N. Mansilla libró aquella batalla gloriosa en la Guerra del Paraná, venciendo a la flota anglo francesa en defensa de nuestra soberanía y donde hoy, en nuestro original sitio histórico, se erige vergonzosamente el gigante de la empresa yanqui Cargill.

Cuando estábamos llegando al final de nuestra travesía, era grande la ansiedad porque nos preguntábamos qué iría a pasar al día siguiente en Rosario, nuestra última posta. Nos preguntábamos cuántos nos acompañarían, quién nos recibiría, cuántas embarcaciones… Creo que esa noche nadie durmió. Las horas se hacían interminables, fue el día más largo del mundo.

Y la llegada a Rosario entonces, punto final de nuestra travesía, ¡fue profundamente emocionante! Una verdadera síntesis de lo que veníamos haciendo, donde arribamos acompañados por más de doscientas embarcaciones y una gran diversidad de gente acudió a la cita.

Con todas las generaciones presentes, muestra soberana, radio abierta, expresiones culturales, una ceremonia ancestral, banderazo, un acto, y un cierre con música, canto y baile, coronó en Rosario la jornada de cierre de lo que fue una verdadera travesía épica.

Kayakistas protagonizando la travesía

Sebastián Martínez Ledesma, integrante de la “Multisectorial por los Humedales”, nos brinda un testimonio:

“El domingo 16 de marzo, un grupo de kayakistas nos sumamos en Paraná para esperar la travesía. Llegamos a media mañana para también ‘ponerle el cuerpo’ a la defensa de nuestro Paraná, de nuestros humedales. En fin, a nuestros bienes comunes y la ‘soberanía’ sobre ellos.

A algunos ya nos había tocado la experiencia de organizar y remar la travesía por la ‘ley de humedales’ y sentimos desde el primer momento la importancia de seguir defendiendo nuestros humedales y nuestro río contra la profundización no solo del calado y la privatización del control del río, sino también contra la profundización de un modelo extractivista que solo aumenta las consecuencias ambientales negativas, de las cuales ‘los costos’ los pagamos los habitantes de la cuenca y ‘las ganancias’ se van río abajo a llenar bolsillos extranjeros”.

El protagonismo y el silencio

¿Por qué hacemos lo que hacemos, qué objetivo tenemos, a quién le hablamos, qué queremos representar? Valen estas preguntas. Mucho más valor tiene la búsqueda de sus respuestas.

La travesía fue protagonizada por miles, con una diversidad infinita, a quienes guardamos nuestro más profundo agradecimiento.

Estas líneas pretenden ser solo “pinceladas” de algo tan profundo, que se vuelve difícil de poder transmitir en toda su dimensión lo visto y lo vivido en el transcurso de esos largos veintidós días.

Un sector de la política nos acompañó, lo cual tiene una enorme significación, porque lo fundamental… nos dio la espalda.

La travesía fue declarada de interés en la Legislatura Nacional y en algunas legislaturas provinciales y municipales.

Una travesía que fue “vista” por millones, y sin embargo deliberadamente “ocultada” por ciertos comunicadores. Buenos Aires y sus medios hegemónicos no se enteraron. Algunos que dicen llamarse nacionales, populares, progresistas, guardaron ese “silencio que aturde”. ¿Qué esconden?, ¿por qué la ocultaron? Vale la pregunta, porque fuimos también testigos del olvido y la indiferencia.

Vaya nuestro agradecimiento a un sinnúmero de comunicadores regionales, locales, que con su difusión y su cobertura hicieron posible que las comunidades tomen conocimiento de la travesía, de su contenido, y pudieran protagonizarla.

Descolonizar nuestras cabezas

“Remar contracorriente” lleva la idea de remar contra quienes plantean que “la soberanía es algo lejano, viejo, pasado de moda, de los políticos”, que “este es un tema de los ambientalistas, nada tiene que ver con nuestra vida cotidiana la intención de profundizar el canal troncal del Paraná” y que “acelerar el curso del río no va a afectar”, que “no hay ni va a haber ecocidio”. Es un poco la idea del presidente Milei: “la naturaleza se auto regula, regular es corrupción”, “hay que traer inversiones como sea, así funciona el mundo”.

El presidente Milei vocifera en forma constante la idea de “libertad” y pregona un liberalismo estrecho, descarnado, centrado en la libertad individual: la libertad de mercado, de vender y comprar, hasta “los propios órganos del cuerpo”, como lo dijo en su campaña. Es el individualismo al palo, el individualismo más extremo, cruel e inhumano, con total burla y desprecio por toda “causa colectiva”, y una exaltación del “dios mercado” que, dicen, “va a resolver todo”. 

Como no podía ser de otro modo, aparecieron también Ideas “descalificadoras” hacia esta travesía. Hubo voces que decían: “es un grupo de hippies ambientalistas”, “¿quién los financia?”.

Para quienes repiten estas opiniones pero alejados de cualquier “mala intención”, cabe invitarlos a preguntarse como un llamado al conocimiento y a la reflexión: ¿nunca escucharon que los ríos son la llave, la puerta de entrada, la tranquera de un país?; ¿o que el río y el comercio son la “billetera” de un país?

Caben también como respuesta, algunas mínimas aproximaciones. Porque los hombres son víctimas del engaño de los demás y del propio, y lo seguirán siendo mientras no puedan descubrir los intereses que hay detrás de todas las frases, declaraciones, promesas, que se usan como “caballitos de batalla” para dividirnos y dominarnos. Y frente a los imperialismos que mediante tratados, saqueos, militarizaciones, acuerdos comerciales, financieros y privatizaciones, nos arrebatan el control soberano sobre nuestros territorios, aguas, riquezas, recursos, bienes y sobre nuestros trabajos, manipulando medios de comunicación y haciéndonos creer que “la pobreza de uno es culpa del otro” y no del sistema que nos desangra, el arma más poderosa es la “unidad de los pueblos de la Patria Grande”.

Las funciones ideológicas principales de las clases dominantes consisten en presentar sus intereses “particulares” como intereses “generales” y en invertir la apariencia real de los fenómenos, generando en ambos casos falsas concepciones. En esta batalla para confrontar las condiciones objetivas con las subjetivas es fundamental desplegar una lucha ideológica activa, no solo para develar las intenciones e intereses ocultos de las ideas reaccionarias sino también para mostrar un camino y una salida.

Reafirmamos entonces la urgente necesidad de “conocer para defender” como de sembrar “docencia patriótica” tan presentes en el recorrido de esta travesía. Esa “docencia patriótica” desplegó en este recorrido tanto “denuncias” como “propuestas”, y también decir explícitamente quiénes son los apropiadores que nos saquean, quiénes son los que contaminan. Ponerles sus nombres, sus apellidos, y conocer sus rostros.

Porque los ríos son puerta para ser libres o ser esclavos. ¡No se los puede cortar en pedazos!

Porque los ríos, la cuenca, los humedales, los acuíferos, su biodiversidad, la flora y la fauna, son un sistema único. Son un sistema de inmensa complejidad, un sistema que requiere una planificación y la soberanía política del pueblo, de la nación y de la patria sobre ellos, lo que reside en una planificación integral a corto, mediano y largo plazo, que contemple a todo ese universo: demográfico, cultural, productivo, biológico, comercial, fluvio marítimo, etc., etc., etc.

Porque la naturaleza no se “auto regula” y el hombre y las relaciones de poder y propiedad hacen y pueden hacer ¡tanto daño! Pero cuando hay soberanía de los pueblos, estos daños se pueden curar, sanar, o al menos amortiguarse.

Parafraseando nuevamente a Don Ata, podría decirse algo así como “yo no digo que para vivir el hombre no tenga que hacer algún daño”. Pero este orden mundial, que es el del imperialismo, que tiene como diseño el “colonialismo del siglo XXI” de saqueo, no reconoce naturaleza ni temas ambientales. Cuando los reconoce, los convierte en una mercancía más, en una ganancia, en la hipocresía al extremo. Los foros disparados desde estos sectores encierran esta hipocresía, y los hacen en nombre del “ambientalismo” pero para convertirlo en una “mercancía”.

Soberanía o dependencia en la Patria Grande

Respecto de “soberanía o dependencia”, para Javier Milei y su gobierno las potencias imperialistas y sus monopolios son el horizonte y el modelo a seguir, promoviendo la subordinación más directa al capital internacional. Según ellos, cuanto más subordinado esté el país, mayores beneficios obtendrá. Sus leyes y reformas implican una profunda, violenta, agresiva y acelerada declinación de nuestra soberanía.

Las gravísimas consecuencias de la entrega, la extranjerización y el saqueo que sufre nuestra Patria, como del feroz ajuste y pérdida de derechos para el pueblo, que avanzan al galope de la mano de este gobierno y sus patrones de afuera y de adentro, exigen una contundente denuncia, un adecuado diagnóstico y las propuestas necesarias y urgentes para defender y recuperar lo nuestro, enamorando en el camino a las grandes mayorías para lograr la felicidad del pueblo.

En la contradicción entre el pueblo y sus dirigentes, la necesidad es denunciar, desocultar, poner sobre la mesa a los responsables, pero sobre todo es una propuesta para “recuperar lo nuestro” como único rumbo posible, porque no hay otro ni para este pueblo ni para cualquier pueblo del mundo.

La hora exige también una férrea, fraternal y profunda “unidad con los pueblos de nuestra Patria Grande”, defendiendo las mismas causas soberanas que nos hermanan, tal como lo hicieron nuestros héroes fundadores en las gestas de nuestra emancipación americana.

En estas pinceladas, quiero hacer llegar un sincero agradecimiento y un pedido de disculpas a tanta gente y organizaciones que no he mencionado con su nombre, pero que ha contribuido de manera decisiva para que esta travesía épica sea posible, y hacerles una amplia invitación al 3er Encuentro Federal por la Soberanía, que se realizará el próximo 21 de junio en la ciudad de Paraná. Un nuevo desafío en este camino. Porque reafirmamos ¡La Patria no se vende! ¡Se defiende!

Rendiremos un merecido homenaje a Manuel Belgrano y su legado:

Juremos vencer a nuestros enemigos interiores y exteriores y la América del Sur será el templo de la independencia, de la unión y de la libertad”.

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RÍO PARANÁ SOBERANÍA

La épica travesía “remar contracorriente por el agua, la vida, la soberanía y en defensa del río Paraná” tuvo en Rosario su fervoroso punto cúlmine

Fue en el “día mundial del agua”

En la tarde de este sábado 22, una multitudinaria y diversa concurrencia comenzó a reunirse desde muy temprano en el sector de playa de la Rambla Catalunya para protagonizar una jornada que reflejó el firme compromiso por la defensa de nuestro río Paraná en los amplios sectores convocantes y en una multitud de asistentes que dieron el presente y acudieron a la cita. La convocatoria  sumó la adhesión de más de 180 organizaciones socioambientales, gremiales, religiosas, políticas y de referentes del mundo científico, académico y cultural.

En lo que fue una jornada destacada por un impactante despliegue y en el “día mundial del agua” tuvo lugar el recibimiento a los protagonistas de esta histórica “remada contracorriente por el agua, la vida y la soberanía” que arribaron en caravana en sus respectivas embarcaciones, junto a mas de doscientas embarcaciones que se fueron sumando a cada paso a lo largo y ancho del extenso recorrido de la que  refieren como “una épica travesía histórica”.

En palabras de sus organizadores “la travesía remar contracorriente por el agua, la vida y la soberanía se expresa en ferviente oposición a la reprivatización y extranjerización del río Paraná como a la pretensión de la profundización de su dragado que el gobierno intentó llevar a 44 pies”.

Partió desde Clorinda (Formosa) y puntualmente con las embarcaciones el día 2 de marzo desde la Isla del Cerrito (Chaco), considerada de enorme significación histórica y de carácter estratégico por ser punto de confluencia del río Paraguay y Paraná, para finalmente arribar a Rosario tras su extenso recorrido por las aguas de nuestro río, haciendo postas en cada localidad ribereña. 

Esta jornada de sábado tuvo su inicio con una “Radio abierta”, conducida por los periodistas Ariel Bulsicco, Jorgelina Hiba, Nire Roldán y Sergio Rinaldi, y la conducción general de Germán Mangione y Luis Precerutti, que en la voz de sus entrevistados compartieron con los presentes innumerables argumentos “en defensa de las causas profundas y urgentes que hacen a la travesía y a esta convocatoria de recibimiento, y de denuncia y repudio frente a la gravedad de la escalada de saqueo, entrega y represión a la que se viene sometiendo a la Argentina y a nuestro pueblo, profundizando día a día la dependencia y la declinación de nuestra soberanía nacional”. Jorgelina Sorrequieta acompañó con su música en los intervalos entre los reportajes.

Al ritmo de “Tamboreras”, con banderas argentinas sobre la costa, que al momento del desembarco acompañaron el multitudinario canto “la Patria no se vende”, la llegada de los remadores y remadoras fue ovacionada en forma unánime por el público presente que, entrelazada con los abrazos, definieron como “un encendido reconocimiento a los protagonistas de esta verdadera gesta que vienen ‘poniendo el cuerpo a las ideas’ durante 22 días por el río Paraná y haciendo ‘docencia patriótica’ en cada posta litoraleña, denunciando y argumentando a lo largo de 1.200 km por la defensa de una causa que es de todos: ¡el Paraná no se vende, se defiende!”.

Una conmovedora “ceremonia ancestral” tuvo lugar sobre la costa.

Luego se dio comienzo al “acto”, donde se les otorgó un reconocimiento a los integrantes de las embarcaciones que realizaron todo el recorrido de la travesía, y dieron un saludo los capitanes de dichas embarcaciones: Ernesto Javier Nuñez “el Tula” (Coordinador de Islas de la ciudad de Victoria) por la “Salvemos al Paraná”, Mariano Martínez (docente de música) por “La del Zurdo” y Luis “Cosita” Romero por “La Yaguarona”. Elías Sigura, guardaparque de islas en Entre Ríos, también habló en representación de los kayakistas.

Una enorme “bandera argentina” desplegada por los presentes se unió con el canto a viva voz de las estrofas del “himno nacional argentino” para dar lugar luego a las palabras de los principales referentes de toda esta travesía: Luis “Cosita” Romero, Martha Arriola y Luciano Orellano, quienes transmitieron la intensidad de lo vivido en el recorrido y el enorme agradecimiento al cariño y generosidad recibidos por los pueblos del litoral.

Luis “Cosita” Romero, protagonista en el año 1996 (hace 28 años) de aquella histórica lucha y travesía contra la construcción de la represa del “Paraná Medio”, considerada el antecedente de la travesía actual, valoró el enorme esfuerzo realizado y sostuvo la necesidad de continuar esta lucha que hermana a los pueblos de la patria grande.

Martha Arriola, de la “Red Eclesial Justicia y Paz” y “Cuidadores de la Casa Común”, resaltó la voz de la mujeres en esta travesía y el compromiso por la defensa de lo humano, lo ambiental, que está presente en cada uno de nuestros pueblos hermanos unidos en su espirutualidad.

Luciano Orellano, miembro del “Foro por la recuperación del Paraná”, destacó que hay muchísimo para contar, el recibimiento extraordinario de las comunidades que los emocionaron tan profundamente, y también cómo pudieron observar y conocer a lo largo del recorrido la tremenda claudicación nacional a favor de la extranjerización para convertirnos en una factoría, en un protectorado, hundiendo, abandonando y oxidando el patrimonio nacional y desgarrando al pueblo y a nuestro río Paraná para abrir paso a las empresas y a la soberanía extranjera y agregó que hay que ponerle el cuerpo a las ideas para  parar este ecocidio y esta entrega total de la soberanía.

La lucha sigue

Los tres oradores coincidieron en la necesidad de dar continuidad a esta pelea en la defensa de la patria y el pueblo argentino.

Para dar cierre al acto, el reconocido músico Jorge Fandermole, especialmente invitado, compartió con la concurrencia su canción “Oración delRemanso”, emotivamente acompañada con el canto de los presentes.

Una “muestra soberana” con infografías en grandes paneles se erigía en el predio, con la intención por parte de sus organizadores de “alumbrar con imágenes la entrega, el saqueo, la dependencia y extranjerización a la que sumergen y someten a nuestra patria, lo que se profundiza gravemente de modo acelerado en la Argentina actual en manos del gobierno de Javier Milei y todos sus funcionarios afines, como también infografías para visibilizar nuestras  riquezas, recursos y bienes naturales, nuestro patrimonio nacional, y las propuestas que harían posible otro rumbo para nuestro país y para la felicidad del pueblo”. Un stand con numerosa literatura complementaba este objetivo.       

La jornada culminó en “festival” con la participación de artistas y grupos: Vicky Allancay, Flor Curcio, Vicky Durand, Valen Druetta, Sofía Reinoso, Tamboreras (ATE/Amsafe) y “Mi Bonita Cumbia”, que en palabras de los convocantes “coronó la jornada en esta verdadera fiesta, porque con el canto, la música y el baile, compartimos en la alegría el orgullo de estar a la altura de las causas que defendemos. Las Malvinas son argentinas, ¡el río Paraná también!”

 

Ph

La foto de portada es de Eduardo Bodiño.

El resto de las fotos y drone de Nahuel Militano

 

 

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RÍO PARANÁ

Travesía: “Remada por el agua, la vida y la soberanía”

El sábado 22 de marzo habrá un gran recibimiento en Rosario

Con una nutrida concurrencia e impulsada desde el “Foro por la recuperación del Paraná” junto a un amplísimo reagrupamiento de organizaciones socioambientales, gremiales, religiosas y políticas, tuvo lugar en horas de la tarde de este jueves en la Facultad de Ciencias Médicas de Rosario, una Conferencia de Prensa con el objetivo de difundir la invitación a la actividad a realizarse próximamente para recibir a los protagonistas de la travesía que, en sus respectivas embarcaciones, arribarán a nuestra ciudad de Rosario el próximo 22 de marzo.

La actividad prevista tendrá lugar sobre las orillas del río Paraná en el sector de La Florida Pública, desde las 15 hs. de ese sábado 22. Habrá en la jornada “radio abierta”, posteriormente un “acto”, y se cerrará con un “festival cultural” con la participación de numerosos artistas invitados.

Según manifiestan sus organizadores, la travesía “remar por el agua, la vida y la soberanía” es, además, “en firme oposición a la reprivatización y extranjerización del río Paraná como al intento de su dragado a 44 pies”.

La “remada” tuvo su punto de partida en Clorinda (Formosa) el día pasado 2 de marzo, y llegará a nuestra ciudad a 22 días de recorrer 1.200 km por nuestro litoral, en defensa de nuestro río Paraná.

Acompañando el recorrido, se viene realizando un trabajo de registro del día a día de esta “verdadera patriada a la altura de las urgencias”. Al respecto Luciano Orellano, miembro del Foro por la recuperación del Paraná y uno de los referentes de esta “remada contracorriente” desde la embarcación “Salvemos al Paraná”, insistió reiteradamente en sus declaraciones a lo largo de la travesía, que es momento de “ponerle el cuerpo a las ideas” y reafirma la vigencia de aquella frase de José de San Martín: “cuando la patria está en peligro todo está permitido, excepto no defenderla”.
Desde la organización manifestaron también su más enérgico repudio contra la brutal y cobarde represión del pasado miércoles desatada por el gobierno de Milei-Bullrich contra los jubilados y jubiladas y contra quienes fueron a brindar su apoyo.

Una gran cantidad de kayakistas ya han confirmado su participación acompañando el último tramo de la travesía, sumándose desde el paso por Diamante, la ciudad de San Lorenzo y el mismo 22 desde la Isla de los Mástiles, en las proximidades del puente Rosario-Victoria.
Reafirmaron la invitación a sumarse el próximo sábado 22 “a los más amplios sectores del pueblo” y a acompañar una jornada que promete “renovar las energías para la defensa de la patria”.

Invitaron además a conocer y seguir el recorrido de la travesía, cuyo registro puede encontrarse en las web www.remarcontracorriente.org y sus redes sociales.

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RÍO PARANÁ SOBERANÍA

Comenzó la travesía a remo que une Formosa con Rosario en defensa del río Paraná

El 1 de marzo, se lanzó la Campaña Remar Contracorriente por el Agua, la Vida y la Soberanía, desde Clorinda Formosa, para toda América Latina y el Caribe, inaugurando una travesía a remo que llegará el 22 de marzo a la ciudad de Rosario, en la provincia de Santa Fe. 

La campaña tiene como uno de sus ejes centrales la protección del río Paraná y el rechazo a la re licitación y extranjerización del río impulsada por el gobierno de Javier Milei.

Serán 1200 kilómetros por el río Paraná que recorrerán los remeros durante 22 días, parando en 25 territorios donde se realizarán encuentros con cada comunidad. 

Con el eco de la gesta que hace 28 años encabezaron Luis Cosita Romero, y Raúl Rocco poniéndole freno a la construcción de una gran represa en el Rio Paraná, hoy los remeros, abrazados por más de 170 organizaciones y acompañados por la red Justicia y Paz de la Patria Grande, salen para “defender al rio del nuevo ataque privatizador del gobierno”, como parte de una acción mayor que se desarrolla en coordinación con organizaciones de toda la cuenca del plata y el caribe en defensa de los bienes comunes.

Durante todo el recorrido diferentes colectivos sociales, ambientales, sindicales, deportivos, culturales y políticos acompañaran tanto en el agua como en actos en tierra la épica travesía.

Un grupo embarcaciones realiza, en condiciones climáticas  agobiantes como la ola de calor que tiño todo el arranque, la travesía completa uniendo nuestro litoral con el grito “la patria no se vende, el Paraná se defiende”.

Desde el arranque se lanzaron al agua Luis Cosita Romero, Francisco Paredes, y Martha Arriola  en una de las embarcaciones, Mariano Martínez y Nelson Yapura, en otra y Luciano Orellano, Arian Enriquez Montiel y Ernesto Javier “Tula” Nuñez, en una tercera. Las mismas son acompañados los kayakistas Elias Segura, Matias Postai y Luciano Salomone.

Con un acto multisectorial en Isla del Cerrito, Chaco, se dio inicio a la segunda fase de la travesía donde se sumaron decenas de kayaks de la escuela de canotaje de Barranqueras (Chaco). Al arranque se realizó una asamblea con la participación de fuerzas políticas, gremiales y ambientales de la zona, y una emotiva ceremonia religiosa.

Con las embarcaciones en el agua arrancó la remada que tuvo una parada en las playas de Corrientes capital y luego en la otra orilla del Paraná, en Barranqueras, Chaco.

“Salvemos el Paraná”

Una de las embarcaciones que realizará la travesía completa esta tripulada por dos santafesinos y un entrerriano que viajaron para sumarse a esta forma de concientizar y denuncia el intento de entrega de nuestro recurso más preciado, el majestuoso Río Paraná.

A bordo de la embarcación “Salvemos al Paraná”, Luciano Orellano (referente del Foro por la recuperación del Paraná y del Encuentro Federal por la Soberanía) acompañado del pescador Arian Enríquez Montiel  (Referente de la cooperativa de pescadores “Sembrar” de Villa Gdor. Gálvez) y Ernesto Javier “Tula” Nuñez  (Guía Turístico y Asesor de Islas en el Municipalidad de Victoria) enfrentan las primeras jornadas de remo en medio de una ola de calor intensa que hace todo mucho más difícil, pero que no frena las ganas de remar por la patria.

“Vengo a Chaco con los compañeros a pelear para que no nos roben el Paraná, nosotros nos dedicamos a la pesca y lo que quieren hacer por el Paraná destruye nuestras fuentes de trabajo y afecta a nuestras comunidades”, afirma Arian.

Por su parte “Tula”, cuenta que su ciudad, la entrerriana Victoria, el problema no es solo a futuro, sino que ya se palpa claramente.

“Desde hace años venimos advirtiendo de la situación que genera el dragado del Paraná y la sedimentación de las bocas en  nuestro delta. Al punto que en Victoria hay emergencia hídrica porque la ciudad estuvo a punto de quedarse sin agua. Una ciudad de 35 mil habitantes que tomaos agua del rio y de una gran comunidad de pescadores que viven de la pesca, la apicultura y la ganadería en isla, y estos últimos tiempos se ha visto muy afectada por el dragado. Y ahora vemos que el gobierno abre una licitación, que aunque se cayó, tiene la intención de llevarlo a 44 pies”, comenta y explica con preocupación que  “estamos desesperados porque no sabemos lo que puede pasar. Creemos que es la sentencia de muerte del humedal y de todo el Paraná”

Luciano, autor de varios libros sobre la soberanía y la defensa del Paraná es claro en torno a la importancia de la remada. “Venimos a ponerle el cuero a las ideas y a la defensa de la patria. Como decía San Martín, cuando la patria está en peligro todo está permitido menos no defenderla”.

Una larga y dura travesía que une las luchas.

A medida que comienza la travesía toda la planificación de meses va tomando cuerpo, y también empiezan a aparecer las dificultades y preocupaciones. El calor, la logística, la difusión de las noticias.

Más de 20 días en el río se transforma en un gran desafío organizativo, pero también personal, pero el convencimiento de que hay que defender lo propio es mayor.

“Yo no sé ni remar, pero sé que hay que defender la patria”, afirma Luciano que además de remar y participar de la travesía va presentando sus trabajos de investigación y una gigantesca muestra de infografías para hacer docencia patriótica.

Y asegura que “vengo junto a compañeros como Cosita, y Martha, como Yapura y Mariano , y las decenas de patriotas que se van sumando en cada tramo a defender la patria y a aprender de nuestra gente.”

Ernesto, el Tula, también se unió a esta pelea “en la búsqueda de hacer algo para unirnos , y eso es la remada contracorriente”, y asegura que a pesar de que “es complicado por el trabajo, las familias y eso, es una patriada que vale la pena para tratar de que la gente tome conciencia y se despierte todo el litoral para que frenemos esta locura, y podamos recuperar nuestros recursos. Le pedimos a la gente que se sume”

Algo similar nos cuenta Arian, un joven pescador de Villa Gobernador Galvez que acompaña a Luciano y el Tula. “Vengo de un trabajo que vivo día a día, y fue complicado organizar para venir, pero hay que estar porque hay que unirse en una lucha larga, y hay que pelear para que no nos quiten lo que es nuestro”, comenta convencido.

Corrientes y Chaco, dos orillas, la misma lucha.

Van llegando las embarcaciones a las playas de la capital correntinas y allí los esperan decenas de compañeros y gente de la zona con banderas argentinas. Cada parada es emocinante y única, y se tiñe de la historia de la zona.

Allí con la muestra soberana montada, en la escuelita itinerante de la patria llamada “Vuelta de Obligado/ Punta Quebracho” se realizó otro de los actos multisectoriales que convocan a las fuerzas sociales y políticas que se van uniendo  a esta lucha.

“Estamos haciendo esto con el espíritu de los que dejaron su sangre en la defensa de la patria como los héroes de Malvinas. Estos son los grandes temas, la segunda emancipación que necesita esta cuenca, que nos enseñaron aquellos que en la guerra del Paraná, ocultada por la historia oficial, enfrentaron a las flotas anglofrancesas y donde los gauchos, las mujeres, los criollos y pueblos originarios dejaron su sangre para que este rio sea nuestro”, arranca Luciano su participación en el acto.

“No podemos tolerar que tengamos dragas ocultadas, oxidadas y hundidas  para abrirle paso a las empresas extranjeras a que se queden con todo. Queremos la industria naval para generar empleo genuino. Basta de que los pueblos del litoral tengan la ñata contra el vidrio de ver como desfila la riqueza por el rio pero no producimos una sola barcaza en argentina, ni los barcos ni sus tripulantes son nuestros”, explica en torno a lo que hay en juego en esta pelea.

Y finaliza asegurando que “nunca vamos a encontrar la felicidad de espaldas al rio, tenemos que estar de frente al rio y defenderlo, venimos a jurar liberar la cuenca del plata, a liberar los ríos y luchar por justicia e igualdad, pero eso es imposible sin soberanía”

“Viva la virgen y viva la patria”, grito el cura Carlitos Gomez, de los Curas de opción por los pobres, recibiendo el grito de viva! De los compañeros y compañeras que a pesar el calor acompañó el acto.

Luego de la lectura de un documento multisectorial en el acto tomó la palabra Martha Arriola, una de las promotoras de la remada, de la Red Eclesial Justicia y Paz en la Patria Grande y coordinadora Nacional del Movimiento Cuidadores de la Casa Común (MCCC) del Papa Francisco, para recordar la importancia del protagonismo de la gente en esta cruzada, y especialmente de las mujeres.

Por su parte los pescadores  Luis “Cosita” Romero y Nelson Yapura, remeros de las embarcaciones principales, “la Yaguarona” y “la del Zurdo” recordaron la gesta del 96 que inspiro la actual remada “si fue posible hace 28 años porque no ahora”.

Refiriéndose a la gesta que protagonizaron junto al pueblo de Entre Ríos para frenar la instalación de una represa en el Paraná medio

Mientras los remeros volvían a la playa para continuar a Barranqueras, Chaco, donde culmino la jornada, músicos locales acompañaron con una batucada y la postal de una bandera argentina de más de 60 metros, aportada por el Foro por la recuperación del Paraná, daban marco al final de esta etapa. Unas 20 embarcaciones partieron hacia la otra orilla a eso de las 18 horas donde los culmino la jornada con un festival cultural acompañado de organizaciones y gente de la zona. 

En el Parque Recreativo del Club Náutico de Barranqueras, se montó un escenario donde pasaron músicos locales mientras artistas plásticos pintaban en vivo. Compartieron la palabra con los presentes Luis “Cosita” Romero, Martha Arriola, de Luciano Orellano y Cristina Magnano, referenta chaqueña de la campaña y del CIET (Centro Interdisciplinario de Estudios Territoriales), quienes contaron el sentido de la campaña y agradecieron el hermoso recibimiento. Se vivió una verdadera fiesta en la tarde noche en Barranqueras. Al día siguiente, el grupo de remeros, cada vez más numeroso, partió para la ciudad de Empedrado, Corrientes.

Toda la información de la travesía se puede encontrar en la web https://remarcontracorriente.org/ donde puede seguirse los próximos puntos de la travesía, así como las actividades y las opciones para participar y aportar a esta patriada.

La remada recién empieza, la lucha sigue.

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RÍO PARANÁ SOBERANÍA

Remar Contracorriente por el Agua y la Vida

Compartimos gacetilla de prensa del lanzamiento de la Campaña Regional “Remar Contracorriente por el Agua y la Vida”

UN PUEBLO, UN RÍO.

El próximo domingo 2 de febrero se lanza para toda América Latina y el Caribe la campaña “Remar Contracorriente por el Agua y la Vida”, una iniciativa que reúne a más de 80 organizaciones y colectivos de todo el continente para defender el agua, la vida y la soberanía de los ríos y cuencas de nuestro continente.

El lanzamiento está previsto en dos partes, una virtual, a partir de las 17 hs para las cuencas de
América Latina y el Caribe y otra local presencial a partir de las 18 hs en Sala Mayo (Paraná) focalizada en la Cuenca del Plata y el sistema hídrico Paraná-Paraguay.

Lanzamiento Virtual: 17 horas de Argentina.

Será transmitido en simultáneo a través de Facebook live y las redes de la Campaña. Participarán referentes de organizaciones socio
ambientales de América Latina y el Caribe y de la Red Eclesial Justicia y Paz en la Patria
Grande del CELAM (Consejo Episcopal latinoamericano y Caribeño).

Lanzamiento presencial:  Asamblea Popular. 18 hs en Sala Mayo. Puerto Nuevo. Paraná, Entre Ríos.

Referentes ambientales, sociales y políticos de la región se dan cita para abrir el diálogo en la búsqueda de soluciones conjuntas para la protección de nuestro rio Paraná , su cultura, sus comunidades, sus humedales y ecosistemas asociados.

La convocatoria continental, invita a realizar múltiples remadas y actividades en defensa de los ríos, nace a partir de la situación que atraviesa Argentina a través del proceso iniciado para la reprivatización de la gestión de la Hidrovía Paraná-Paraguay que prevé obras a lo largo de su trazado que incluye el dragado a 44 pies lo que implica la destrucción de los humedales y el impacto negativo para las comunidades a la vera del río Paraná.

LISTADO DE ORGANIZACIONES PARTICIPANTES: LINK

ANTECEDENTES

La iniciativa “Remar contra corriente, por el agua y la vida” se inspira en la gesta protagonizada por dos pescadores artesanales del río Paraná, en Argentina, que en el año 1996 remaron en la canoa “Enamorada del río” durante 22 días desde Ituzaingó (Corrientes, Argentina) hasta Paraná (Entre Ríos, Argentina), para despertar la conciencia de los pueblos del litoral en defensa de su río e impedir la construcción de una mega represa hidroeléctrica que con capitales privados extranjeros, el aval del gobierno argentino y el apoyo del gobierno de EEUU, iba a construir en el Paraná Medio.

Se trataba de un proyecto con enormes impactos ambientales, sociales y ecológicos, que se logró impedir por una gran resistencia popular que culminó con la sanción de la ley de Entre Ríos 9092/97, Ley de la Libertad de los Ríos.

Nuevamente en defensa del río

Reeditando esta gesta, el pescador y activista Luis Costa Romero, junto a referentes ambientales, liderará una nueva remada durante el mes de marzo de 2025, recorriendo el Paraná desde Formosa hasta Santa Fe, con paradas en distintas localidades de la cuenca para
visibilizar los problemas que enfrenta el río y promover la acción ciudadana.

Impactos que nos movilizan

El río Paraná, junto con el Paraguay, forma el corredor de humedales de agua dulce más extenso del planeta. Bajo el modelo de la Hidrovía Paraná-Paraguay, el Paraná ha sido transformado en una autopista de explotación al servicio de grandes corporaciones, desconectándolo de su naturaleza viva y su rol esencial como proveedor de agua, sustento y cultura.

IMPACTOS:

Ambientales: La propuesta de aumentar el calado del río a 44 pies desestabilizaría ecosistemas críticos, afectando humedales esenciales que regulan inundaciones y sequías, perjudicando la calidad del agua y actividades como la pesca artesanal.

Sociales: Las comunidades costeras enfrentan riesgos como la contaminación del agua potable y el desplazamiento, agravando las desigualdades sociales en un contexto de crisis climática.

Económicos: Mientras el 80% de las exportaciones agroindustriales argentinas sale por el Paraná, la gestión privatizada perpetúa el saqueo de recursos y la evasión fiscal, dejando a las comunidades fuera de los beneficios.

Un llamado a la acción colectiva

“Remar Contracorriente” convoca a la ciudadanía, comunidades locales, pueblos originarios y movimientos sociales a unirse en defensa de nuestros ríos, reivindicando el rol del Estado y de
las provincias en la gestión de los recursos hídricos. Defender el Paraná y nuestras cuencas es proteger nuestra historia, identidad y futuro.

Contacto de prensa:
-Horacio Enriquez (Fundación Eco Urbano) +54 9 3434608205

-Martha Arriola (Red Eclesial Justicia y Paz en la Patria Grande y Cuidadores de la Casa Común) 54 9 2213603311

-Luis “Cosita” Romero (Baqueanos del Río) 54 9 3435308253

-Facundo Retamoza (Foro por la Recuperación del Paraná) 54 93424665518

IMAGENES:LINK

ACCESO A RECURSOS Y PIEZAS DE DIFUSIÓN : LINK

REDES DE LA CAMPANA: https://linktr.ee/remarcontracorriente

¡EL PARANÁ ES DE TODOS !
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